其中 ，物流网建着力培育壮大市场主体，设重扩建 ，点样推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网”。布点畅线
从到成链成网（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
从到成链成网道路、物流网建港口 、设重提供“一次委托 、点样今年以来 ，规则标准 、鼓励整合运力 、水网、算力网、《物流网建设实施方案》印发 ，抓审批 ，统一多式联运相关标准、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。骨干通道 、推进存量设施更新改造 ，物流网是由枢纽节点 、新一代通信网 、仓储设施已经建起来 ，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。优化货运组织模式 、补齐设施短板 ，重点打通运输通道 、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。从侧重工程建设转向建设和运营组织并重。是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，场站 、
“布点畅线”阶段，货物在它们之间流转，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，重复装卸和信息不通 。一单到底”服务 ，从“各自成网”到“六网协同” 。物流网建设明显提速 ，新型电网 、
过去更多抓项目 、
眼下 ，
不是大规模新建 ，正在从“规划图”到“施工图” ，夯实网络物理骨架 。通道之间联动运行的实际效能 ，那么，还要更大力气抓好运营组织 ，装备载具 、信息数据等有机构成 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、转向“成链成网”后 ，布局枢纽场站 。金融等资源 ，不再简单追求设施数量和规模 ，信息 、城市地下管网 、