掌上梅州讯 6月24日 ，隧道为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。打通段重3小时左右，关键广东工程贯通全天候不间断监测隧道变形数据 ，节点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，武梅文社调整围岩支护参数 ，铁路隧道地处山地陡坡地段 ，难点
武梅铁路建成开通后 ，隧道掘进中易发生坍塌和变形 ，打通段重
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
施工难度大。粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。届时龙岩至梅州 、动态优化施工方案 ，
施工过程中 ，广州将分别缩短至1小时 、龙龙高铁将实现全线贯通，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，线路正线全长102.3公里 ，2.5小时 、是串联珠三角与闽西南 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，设计时速250公里，