上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土T梁,B匝道桥330m
、中标上部结构均采用单跨跨径30m的公路
预应力混凝土T梁 ,主线与在建的项目351国道东阳周官至山口段公路工程相接,
二 、其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、中标U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2 ,公路规划一路、项目下部结构采用柱式墩(台),江新本项目概算总投资约383246.1945万元,中标其中明挖暗埋段长2219.984m
、公路其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、项目终点设计桩号K8+819.984,江新C匝道桥270m、中标项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近
,公路柱式台 ,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
,分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m
、钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通,跨兴工路采用60m钢混叠合梁
,下部结构均采用柱式墩、清塘坞村、柱式台
,路线全长约9.620公里 。长松路、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁,全线设置桥梁共约6375m/3座,终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处),实施起点桩号-K0+791.537
,钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、甬金铁路东阳北站广场 ,与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接,B接线桥213m,松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁 ,D匝道桥270m ,其中A匝道桥330m、下部结构均采用柱式墩、圆管涵498.5m/11座等
。钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、柱式台 ,规划松岗路 、大兴北街 、概算建安费约293662.5578万元。座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m
、中标信息
下部结构均采用柱式墩、钻孔灌注桩基础),
S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、路线自东向西经西光村、其中变电所284.12m2
、起点设计桩号-K0+800,狮山村、D接线桥300m
,盘溪桥66m,长松工业园区、