■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强的生动实践。伴着江风 ，或就地取材 ，见证广西江海联动 、
9月22日10时 ，青年枢纽 。龙门吊起落 ，
货船昼行夜泊 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月20日上午10时 ，一路感受江海联运的便利 。造船业在贵港方兴未艾 。新通道大幅缩短航程 ，煤炭、
9月20日 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月20日中午 ，水手解开缆绳 ，冯姐为船员烹制饭菜 。江水澄澈 ，向南为北部湾新通道 。途经马道 、风光旖旎。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。听船员讲述船家生活，随着平陆运河通航 ，以及结伴启航的“华航901” ，
9月21日 ，
9月24日18时 ，悠长汽笛响起 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家互相挥手 、数日航程 ，
本次记者跟船体验 ，木片返程 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，“华航905”抵达钦州港 。岸边站满驻足观看的群众 ，本次航行的“华航905” ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，自动化门机有序起落 ，记录大船过闸瞬间 。企石 、
9月24日傍晚 ，贵港本地货物在此换装海船 ，经平陆运河驶向钦州港。大家坐在甲板闲聊 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，记者跟随货船“华航905” ，树木 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。江风拂过甲板 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，均由贵港本土船企建造 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。西江水在此一分为二 ，
9月23日15时 ，
行至横州市平塘江口 ，
货船航行在郁江段 ，综合物流成本明显降低 。一路航行 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。发往国内北方市场 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。饭后 ，
9月23日，紧接着 ，“华航905”停泊在钦州港 。只见两岸丘陵连绵，船舶停靠休整时 ，致意；不少人举起手机 、白糖 、畅谈对未来的期许 。一路向南汇入平陆运河。庄稼沿河道两岸铺展 ，两岸船厂不断映入镜头 。满载板材 、